500のアバルト500・アバルト・595・マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
500のアバルト500・アバルト・595・マフラーに関するカスタム事例

500のアバルト500・アバルト・595・マフラーに関するカスタム事例

2024年02月28日 12時13分

A.O.のプロフィール画像
A.O.アバルト 500 312141

🇯🇵🇮🇹2024年2月〜 🇮🇹🇯🇵 初のMT車 初の輸入車 初の左ハンドル 【ABARTH 500】 レコードモンツァ マフラー、レカロシート、 ECUチューニング、車高調、など手が入っています。 ツボを押さえたチューンナップを目標にしています。 皆様の投稿から、良い刺激をたくさん頂いてます☺️

の投稿画像1枚目

アバルト500 エンジン

エンジン型式は 312A1
タービンはIHI製です。

の投稿画像2枚目

このヘッドカバーは、
エアクリーナーも兼ねています。

アフターメーカーのエアクリーナーキットや、
サクションに替えられる方のほとんどは、
ヘッドカバーを外されています。

純正の形状は、あまり吸気効率が良いようには
見えませんが、このヘッドカバーがアバルトの
アイデンティティのひとつだと思うので、
自分は純正エアクリーナーに1票。

の投稿画像3枚目

BOSCH製のコンピューター

過去のオーナーの方が、ECUチューニングされて
いるみたいですが、詳細は一切不明🙄

ただ、4000回転以上踏み込んでいくと
背中が張り付く、、、というより
フロントのエンジン側だけ千切れて前に飛んで
いきそうな引っ張られ方の加速をします。

レコードモンツァのアイドリング音

4本出しの外側2本は直管です。
アバルトはセンターパイプにもサイレンサー機構は
無く、本当に直管になってます。

現行モデルと違い 電子制御バルブはありません。
冷間始動時のアイドルアップや、暖気してからも
音量はあまり変わらない印象です。

動画では クラッチ切ったり、繋いだりしてます。
切ると音量がデカくなります😯
クラッチでマフラー音が変わる車は初めて乗りました。

ノーマルモードでも、スポーツモードでも
音量は一緒でした。

水がすごいな、、、。

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500のカスタム事例

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雨のドライブも趣きがあって良い。

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2024/04/21 18:43
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朝ドラこの翌日、ちょっとした事で体調崩しました。季節の変わり目のたびに、気持ちに体がついてこない。なんか歳を感じます😔写真撮ってませんが、耳鼻科を受診して...

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2024/04/20 10:19
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初めて行った場所🌸

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ご無沙汰しております🙇‍♀️いつのまにかホイール変更しました🙌以前のRPF1も好きでしたがこちらもまたかっこいい😎💕WORKMEISTERCR0116✖︎...

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2024/04/16 21:05
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お久しぶりのアバルトです。やっとこさ、交換(軽量化)しました👍純正シート重すぎ💦腰が笑高級シートは後々余裕があれば。。とりあえずお手軽な方を取付です!シー...

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2024/04/16 20:23
500 312141

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わが家の黒豆号給油する前なのに、航続可能距離が増えるという謎現象に遭遇しましたので投稿します。以下、文書多めなので、興味ない方はスルーして頂いて全然OKで...

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2024/04/13 00:13
500 312141

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🟨ハイオク補充🟨給油口が鍵付きなので、セルフオンリーです。さて、来月広島県のTSタカタサーキットで開催されます″THREEHUNDREDCircuitEx...

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2024/04/10 12:42
500 312141

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🌸お題に乗っかり🌸レタッチましまし

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2024/04/08 10:20
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皆様、お疲れ様です🙋本日の出来事…朝から桜コラボ…✨本日はルコアさんと一緒✨となりに厳つい車が並ぶと…いっそう可愛く見える愛車✨それでは…半顔でサヨウナラ〜🙋

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2024/04/06 19:00

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