インプレッサ WRX STIのタイヤ、ホイール交換・インチダウン・負荷能力・みんなのスタッドレスタイヤ見てみたいに関するカスタム事例
2024年01月15日 21時46分
マイカーにスタッドレスタイヤを導入しました。
九州住まいなので基本的には必要ないものですが、今シーズンはスキーに行きたくて買ってしまった・・・
純正タイヤサイズだとタイヤ代が高いので18インチ→17インチにダウンし導入することにしました。
●ホイールサイズ
17インチ 7j オフセット38
メーカー不明 マルカサービス？
アッ◯ガレージで購入（４本26000円）
●スタッドレスタイヤ
215/50-17 95T XL
GRIP MAX/アイスX BSW
４本35000円
もうちょっとカッコいいホイールにすればよかったかなぁ(笑)
ブレンボのついてる車のインチダウンは予想以上に気を遣いました。
キャリパーが干渉しないかヒヤヒヤでした～
ですがネットで検索するとホイール交換シュミレーター的なサイトがあり、はみ出し計算はしやすかった😁
にしても「グリップマックス」て凄い名前ですね。なんせ 掴む力が最大な 訳ですし・・・
何か強そうですね
以外備忘録↓
負荷能力計算
純正タイヤでの負荷能力
前：635
後：565
交換後タイヤの適正空気圧（ＸＬ規格）
215/50-17 95T XL
前：約260〜270kPa
後：約220〜230kPa
