595のKY AUTOさんが投稿したカスタム事例
2023年02月25日 11時05分
今まで他社〜出ていたインテークは長すぎる！
タービンコンプレッサーからどんだけ長くすれば良いんだよ！
大して考えもしないでメーカーは出してるし
レスポンスも悪くなる
バカなの？
って思いが強くなり新たなインテーク製作決行
インテークパイプはこの長さ
かなり最短でタービンにエアーを取り込める
かなりのメリットになる。
フレッシュエアーなんぞココに配置すれば常にフレッシュエアー
冷えた空気も特に考えることなく取り込める
予想的中で、吸気音が今までより大きく聞える
踏み込んでタイムラグもあまり無く空気を取り込めるのでMTAのスタートダッシュが大幅改善
変速も特に気にならなくなりました。
これしか選択無いでしょ？
今までなんで無かったん？
って位です
