スカイラインの400R・v37・スカイライン・LSD・nismoに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの400R・v37・スカイライン・LSD・nismoに関するカスタム事例

スカイラインの400R・v37・スカイライン・LSD・nismoに関するカスタム事例

2025年03月03日 22時24分

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T日産 スカイライン RV37

なんとなく登録。 絶滅寸前の車種ですが、辛うじて生息してますよw そしてV37 乗りになりました。 宜しくお願いします。

スカイラインの400R・v37・スカイライン・LSD・nismoに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

3月ですね。
夜はまだ寒いですが、昼間はかなり暖かくなってきました。

さて、前回のブースト計の次に何を購入したのかですが、モザイクかけていたので難しすぎてわかった方はいないと思いますが、正解を発表します。

正解は

機械式LSDでした。

少し難しかったかな。

そして先日、ついに取り付けてきました。
久しぶりですね、おかえり機械式LSD。
前車の時は1.5wayでしたが、今回は2wayです。

乗り出して思ったのはステアリングが少し重くなって、なんとなくリヤがどっしりしたかな?って感じですね。代車に乗ってたせい?
左右の回転差がでないと機能発揮しない部品と思ってましたが、意外に直進でも踏むとしっかり路面を掴んで加速する感じがありますね。
担当してくれた店の方から聞いた直進安定性がよくなるってやつですねきっとw

そして音が聞こえない。
最初くらいは多少はチャタリング音だしてもいいんだよ??
タイヤがザザッと擦る音もたまにはだしていいんだぞ?
でも音がでないんですよねぇ。少し寂しい気もしますが快適ですねぇ。
まぁ、まだ慣らし中なのでこれから楽しんでいきますw

で、実物見せてもらうの忘れてたなぁーと次の日思いました。
なので、写真はありませんw

スカイラインの400R・v37・スカイライン・LSD・nismoに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

つけちゃった

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