カローラレビンの2TG・TE27・パワーチェック・馬力・シャシダイナモに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラレビンの2TG・TE27・パワーチェック・馬力・シャシダイナモに関するカスタム事例

カローラレビンの2TG・TE27・パワーチェック・馬力・シャシダイナモに関するカスタム事例

2022年11月10日 15時57分

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八九72トヨタ カローラレビン

真の職人は、たとえ誰にも見えない場所とは言え決して手を抜く事はしない。…スティーブ・ジョブズ

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TE27 シャシダイナモにて250馬力を記録

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エンジンを組んで頂いたガレージM2(旧テクニカルショップ モリオカ)さんで測定

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燃料入れる前はいつも有鉛添加剤を一緒に。

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1発目💨駄目です、ホイールスピンして計測不可能🙅

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正也さんにトランクに乗ってもらい再計測💨この時点で220馬力

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でも、まだ燃料が薄い様ですのでM/Jを5番上げます。

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Moty's M652を添加するとオクタン価が2〜4向上するそうです。

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3発目💨かなり良くなったが、まだ行けると更に5番UP。レース前の様に真剣でした。

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RE71RSでさえまだホイールスピンしてる様で、滑り止めを塗り再計測

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最終的にM/J 20番上げてみまたしたが、中間パワーが大分上がりました。

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結果、最高出力250.92PSとNAの2TGとしては見事な数値を出して頂きました。

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ガレージM2の大将、正也君、有難うございました🙇‍♀️ お疲れさん僕のニイナナ、2TG👏

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さあ^_^走るか💨💨💨wwwお初です😁全部BLACKにしたい🤤🤤🤤

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レビン復活!初めてのクラッチ交換wめっちゃ時間かかった!お店のオーナーさんも、めちゃくちゃ手伝ってくれた友達も、マジで感謝!

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全然なかった😇

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さぁて、クラッチ交換するぞぉ!

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2024/04/27 09:22
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埼玉県入間市のbeautifulcarsさんにお邪魔して車を大事にするお作法を教わって来ました。

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