スカイライン GT-Rの車高調整・マフラー交換・ホイール交換・右斜め後写真展に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rの車高調整・マフラー交換・ホイール交換・右斜め後写真展に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rの車高調整・マフラー交換・ホイール交換・右斜め後写真展に関するカスタム事例

2019年10月24日 15時55分

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sajitaskie日産 スカイライン GT-R BCNR33

sajitaskieです 自動車の部品全般を取り扱う仕事をしております GT-R歴は28年です(^-^ゞ 車は基本、直6RB系エンジン専門です 30年前はL20から乗っていましたが(爆) 遍歴は230グロリア、H元年HCR32 4D、H2年BNR32、からのH8年、BCNR33スカイラインGT-R LMリミテッドに乗っています この車は総生産数188台(内訳、基準車86台、Vスペ102台)です Vスペックの14台という都市伝説を払拭するべく活動中です

スカイライン GT-Rの車高調整・マフラー交換・ホイール交換・右斜め後写真展に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近、天気悪くて乗れないなぁ(;´д`)
来週は紅葉を見に行く予定ですが、雨降ったらエルグランドだな…

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で、ついにうちもEPCに変更(^_^;)
旧FAST~WebFASTまで20年以上にわたって、FASTを使っていたのでシステムが変わるともう大変です(;´д`)
早く慣れなきゃなぁ

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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スカイライン GT-R BCNR33

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おはようございます。富士スピードウェイ到着🤩

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スカイライン GT-R R32

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スカイライン GT-R BCNR33

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ムチムチヒップ最高❤️

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