シルビアのDIY・車両整備・オルタネーター交換・リビルト品に関するカスタム事例
2022年08月10日 21時20分
龍@3台所有日産 シルビア S14
無言フォローすみません 以前は草ヒロ状態から起こしたs14に乗ってたものです。 今はs14を新しく迎え HR34とNA8cの3台体制でやっていきます <愛車遍歴> H30 4/24 シルビア(初代)納車 R3 5/29 NAロードスター納車 R4 10月中旬 シルビア(初代)廃車 R4 12/27 34スカイライン4ドアセダン納車 R6 9/24 シルビア(2台目)納車 整備やカスタムはDIYでやっています。 (一応、資格持ち) よろしくお願い致します！
ブレーキディスクに続きオルタネーター交換へ！！
ここ、半年前あたりから、バッテリー電圧が低く
OBDから引っ張ってきてるウォーターテンプで毎日確認してたがライトとエアコン使用時の停止状態で12.8vまで下回るようになりました
負荷有、無の状態でテスターでも確認。
オルタネーターのリビルト品に交換し様子を見ることに
新車時から恐らく無交換であろうオルタネーター。24年15万キロお疲れ様でした
外した方はリビルト会社に送り、清掃と部品交換されて新たなシルビアオーナーの元に行くんだろうね。
整備書載せておきます。
14、12のbox
14、12のメガネ
ラチェットレンチ
(オルタ側)
ベルトもあまりキツく締めなくていいみたい
