RX-8のKIJIMA SPEC推奨値で組み直しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のKIJIMA SPEC推奨値で組み直しに関するカスタム事例

RX-8のKIJIMA SPEC推奨値で組み直しに関するカスタム事例

2019年06月02日 14時35分

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森男@ボウリングバカマツダ RX-8 SE3P

ようやく夢のロータリーエンジン!!コツコツいじっていきまーす。基本自分でパーツ交換や整備します。無いものは作る!!暇見つけて作業するのが大好き。DIY好きな方一緒にいじりましょう!

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本日のメニュー!
オートエグゼの推奨値で組み直します。
前回下のブラケットを上げてバネのブラケットも上げて
ショックケースを下げる形で組みましたが
プリロードがキツ目みたいで硬くてしなやかな足では無いから
素直に推奨値でゼロに戻してみます。

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ついでにリアのバンプラバーを新しくします。

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前はすんなり終わりました。
今からリアです。

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前高く見えるなあ、、、。
走れば馴染むかな?

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リアのストローク活かして乗りたいのに、推奨値じゃバンプラバーありきの足だなあ。
まあ、組んで走ってきてから考えますか!

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