ノアのデイライト、シーケンシャルに関するカスタム事例

2020年11月08日 14時44分

#デイライト、シーケンシャル

ぐっちゃんトヨタノア ZRR80W

80ノア前期からの乗り換え組です。

ウィンカーをデイライト化する為に買いました。

実物はこんな箱でした。

エンジンスタートからデイライトオン、ウィンカー点滅までの流れです。

デイライト用電源は、運転席右下の白いカプラーからカプラーオンで取得…

スイッチとヒューズ経由して…

エンジンルーム左前、バッテリーと左前ライトの間ぐらいにある灰色のカプラーから，これまたカプラーオンで抽出しました。

物はコレです。便利ですね。

Yahooショッピングで買いました。

たかちゃん

フォローありがとうございます。電装やりたいですけど、全くわからないので手を出せずにいます。

2020年11月10日

ぐっちゃん

私もネット調べて手探りです。特に室外関連は初めてで，防水だの、熱対策だの、色々ノウハウあるんだと思うのですが、今回はエイヤーでやってみました。

2020年11月10日

まんぼ

フォローありがとうございました。✨ フォロバしました。これからも宜しくお願い致します。🤗

2020年11月09日

ぐっちゃん

いいね　ありがとうございました。よろしくお願いします。

2020年11月10日

キムケイ

コメント失礼しますカプラーの配線気になるのですが本来コーナーポール付ける為の配線でしょうか？グリルの中光らそうか悩んでてその配線使えば室内でON/OFFできますか？常時光らせたくなくてスイッチで光らせたいのですけど悩んでましてよかったよろしくお願いします！

2020年11月08日

ぐっちゃん

コメントありがとうございます。私もデイライトを車検対応で室内からオンオフ出来るようにしたくて使いました。ご指摘の様にコーナーポール用のカプラーを使う商品です。室内用カプラーから8本配線が取れます。内4本が常時電源，イグニッション連動，スモール連動，アース、です。残り4本がそれぞれのエンジンルームへの供給用になります。この間にスイッチを挟めばいいです。イグニッション連動電源と、アースを使えば、目的は達成出来ると思います。どれくらいのアンペアまで耐えられるかが分からなかったので、私は取り敢えず2Aのヒューズ挟みました。

2020年11月08日

キムケイ

返事ありがとうございますグレーの色のコネクターの方にイグニッションとかのラベルあるんでしょうか？あと白色の方のコネクターにオスのギボシにはラベル見えないのですがどのような使用か教えていただけたら嬉しく思います

2020年11月08日

ぐっちゃん

白色のカプラーに一つオレンジ色がありますが青色と思って下さい。キボシのメス側から電気が来てますから、スイッチを考えなければ、そのまま同じ色のオスと繋いで下さい。そうすると灰色カプラー、エンジンルーム側まで電気が届きます。灰色のカプラー側にはタグはついていませんが。白色カプラーの配線と同じ4色が使われていて、同じ色同士が繋がってます。

2020年11月08日

キムケイ

基本的にオスを使わないって感じですね簡単に電源取れるのはありがたいですね検討してみます！

2020年11月08日

ぐっちゃん

いえ、使います。白色カプラーのオスと灰色カプラーの同じ色の線が単純に繋がっていて、室内からエンジンルームへ配線を引き回す必要が無くなるだけです。なので白色カプラーのオスから電気を送り込んであげてはじめて灰色カプラーの配線から電気が取れる様になります。説明下手くそですいません…(>_<)

2020年11月08日

キムケイ

オスとメスを同じ色同士繋ぐと言うことですね！スイッチ付けるのであればそこに割り込ませるという形ですね！

2020年11月08日

ぐっちゃん

そーです！^_^