スカイラインの旧車・プラモデル・s30z・L型エンジン・240zgに関するカスタム事例
2021年09月05日 21時26分
はじめましてL28改3・1リッターTｰ78 33D ＋ソレックス×3のキャブターボのハコスカです😊スマホ操作が苦手なアナログ人間の48になるオジサンです。SNSなれてないので失礼があればスミマセン😅ハコスカは19から乗ってます。国道で魚屋さんのバンにブッちぎられて以来、ノーマルからいつの間にかこうなってました😅インジェクションのフルコン制御にしたいですが維持でいっぱいです！バイクはマッハに乗ってます☺宜しくお願いいたします！
L28改3・1リッターT―78 33Dキャブターボのハコスカです・・が画像は240ZG・・
忙しくて放置プレーしてたプラモが完成しました😅
マフラーと車高短くらいで素組です。ボンネットも今回は開きません😅
右がショート加工ストラットです😂
ナックルの白いプラ板がロールセンターアダプター😂(ロア・アームが不動なので)キャンバー変更タイプです😁 あわせてタイロッドも延長してます。
以前のハコスカに付けるつもりが未採用だったチタンサイレンサー😂捨てなくて良かった✌️
お金がないのでドラムのままです。
今時ハセガワかよ！かもですが、フジミZしか知らない私は感動しました。このZ買った翌日にプラモ屋さんにタミヤのニュー240ZGが入荷しました😂
タミヤはライト枠やウインドウ・モールも別パーツ、ボンネットが開いてL型エンジンが載っています😂
はい！妄想ゼロヨン始まりました！ハコスカがブッチギリで勝ちー‼️
アキラは車高低すぎでトラクションかからずジャダー出まくり、せっかくのL28改の意味なし、240ZGの勝ちー✌️
規制後L20エンジンにノーサス直管マフラーのケンメリ。Zの勝ちー☆
スタートと同時にショットガン発砲、インターセプターの勝ちー✴️
ハァー楽しかった！
プラモネタでしたー😅
