シビックのTYPE-R・BLOX racing・戸田レーシング・クラッチ交換に関するカスタム事例
2023年04月25日 12時57分
ミッションを降ろします
ドラシャは事前に外しています
インターミディエイトシャフトごと外すと楽です
ミッション載りました~
本当は外した序でに
外殻を綺麗にしたかったですが
時間が無いことを言い訳にして
後回しにしたいと思います
N1プーリーに交換
多少軽くなりました
画像だとクランクプーリーボルトが
中古ですが、新品に付け替えました
Kokenのボックスは最強です
高トルク部分に使ってます
パイロットベアリング
91006-634-008
レリーズベアリング
22810-P21-003
レリーズフォーク
22821-P80-010
レリーズフォークボルト
22825-P0S-000
レリーズフォークセッティングスプリング
22835-P80-000
レリーズシリンダーブーツ
22841-P20-000
クラッチリザーブホース
46971-S04-003
クラッチリザーブホースクランプ
950024120004
スピンドルナット
90305-692-010
クランクプーリー
13811-PCT-000
クランクプーリーボルト
04133-P01-305
戸田レーシング
ハイパワーシングルクラッチキット
26000-B16-H00
BLOX RACING クラッチライン
BXFL-10121
BANDOオルタネーターベルト
4PK-745 ※ ｼﾝｸﾞﾙﾌﾟｰﾘｰｾﾝﾖｳ
