Keiのすき家大好きさんが投稿したカスタム事例
2018年01月08日 21時18分
常にターボ車にこだわり、乗り継いでいますが、必ず手を出すのがブローオフバルブです。これまで三菱4台は、HKSのSQVを使っていましたが、今回は初めてテイクオフのプッシュンRSSを使いました。とにかく大気解放部に蓋をするだけで、強制的にエアクリに戻り、一瞬で車検対応になるので便利です。
2018年01月08日 21時18分
常にターボ車にこだわり、乗り継いでいますが、必ず手を出すのがブローオフバルブです。これまで三菱4台は、HKSのSQVを使っていましたが、今回は初めてテイクオフのプッシュンRSSを使いました。とにかく大気解放部に蓋をするだけで、強制的にエアクリに戻り、一瞬で車検対応になるので便利です。