スカイラインの日産グローバル本社ギャラリー・40nismo・娘とドライブ・日産が大好きです・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの日産グローバル本社ギャラリー・40nismo・娘とドライブ・日産が大好きです・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例

スカイラインの日産グローバル本社ギャラリー・40nismo・娘とドライブ・日産が大好きです・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例

2024年10月01日 21時45分

みーパパのプロフィール画像
みーパパ日産 スカイライン HR31

800台限定生産のGTS-Rです。中学の時に見たCMにやられました。「そのとき、精悍」と同時にオートスポイラーが出てくる映像。このCM以上のCMにお目にかかった事は有りません。このCMを見た日から憧れてようやく手に入れました。未だにGTS-Rのオーナーなのが信じられないぐらいです。私にとって歴代最高のスカイラインはR31です。

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GTS-Rと日産グローバル本社ギャラリー

やっとGTS-Rで来ることが出来ました。本当は私一人で来るつもりでしたが、娘が「一緒に行きたい」と嬉しい事を言ってくれるので学校を××して二人で横浜までいつもの日帰り強行ドライブ。

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スカイラインを停めているこの場所は実は歩道だそうで、邪魔にならないようすぐに退散しました。

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これこれ、これが見たくて神戸から遥々横浜まで!実車のグループAスカイラインは息を呑むカッコ良さ!これが31なら尚嬉しいんですが、レーシングカーとしての迫力はやっぱり32には敵わないですね。

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見事に張り出したブリスターフェンダー。写真ではその迫力が伝わりにくいですが、実車で見ると大迫力のボディがよく分かります。
何よりグループAは市販車そのままのボディデザインで走っているので当時から大人気でしたね!

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もうフェアレディZって言う必要ある?ってぐらい手の入ったマシーンが現代のスーパーGTですね。

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フォーミュラeも実車展示!

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伝説のグループCカー、R92CP!
娘はドアミラーの位置に感激していました。
それまで垢抜けなかった日産のグループCマシーンでしたが、この車が登場した時はそのカッコ良さに腰を抜かしました。

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そしてル・マン24時間レースで見事表彰台を獲得したR390GTカー。私はこの前年のマシーンの方が好き( ´艸`)

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両手に華でご満悦( ´艸`)

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そしてニスモのロードゴーイングカーも展示されていました。ニスモ400R!

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RZ34ニスモもいいけど、Z33のニスモ380RSはシンプルでいてど迫力ボディがかっこいい!

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街中で走ってるの?実車は初めて見たS14シルビアのニスモ270R。
就職して初めて買った車がS14シルビアの前期でした。懐かしさが込み上げて来ましたよ(^^)

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日本未発売のインフィニティも展示されていました。世界では販売してるんだから、ぜひ日本でも出してよ。トヨタ一択じゃ詰まらないでしょ?

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可愛い娘と一緒に大好きな日産車を見に行くと言う、物凄く楽しい一日でした。

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自分へのお土産( ´艸`)

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GT-RMagazineにも掲載してましたね🤭

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