インスパイアの本当の意味で謎を解き明かすのがブレイクスルー・常識からの脱却・魔法の液体・謎の水・オイル交換とオイルフィルター交換に関するカスタム事例
2023年08月24日 21時44分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
最後は仕上げの
新品のノーマルプラグ
プレミアムRXお疲れ様
綺麗に焼けてました
絶好調で綺麗です
私の間違ったメンテナンス方法
失敗した苦楽
糧にしてきました
悪くない焼け方に
歴史を感じる
変なオッさん😂
だいぶ
理解した
プラグメンテナンス
さあ
初爆だ
結局はノーマルですね👍💕💕💕
