フェアレディZのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・今の仕様になったキッカケは？・キャタライザー・現車セッティング・フルエキに関するカスタム事例

やっておきたかったカスタムもいよいよ今回で最後です！

今回はCentral20 Z-SPORTハイパワーキャタライザー(車検対応)の取り付けと現車リセッティングを行いました！

これでようやく念願だったZ34nismoでのフルエキが完成しました🎶

吸排気系仕様⤵︎

マフラー

Power House amuse R1 titan EXTRA ゴールドリング

フロントパイプ

Power House amuse R1 titan フロントパイプ

触媒

Central20 Z-SPORT ハイパワーキャタライザー

エキマニ

Central20 Z-SPORT ハイパワーエキゾーストマニホールド

吸気

Central20 エアクリーナー＆サクションパイプキット

マフラーとフロントパイプはZのチタンマフラーといえば…のamuse

エキマニと触媒はZを専門に取り扱っていて歴史もある…Central20

吸気もCentral20

この組み合わせで仕上げるのを目標としていました😆

前回の現車セッティング

セッティング前はZ34nismoのカタログ値を大きく下回っていましたが…

今回の現車リセッティングではZ34nismoのカタログ値を超える結果となりました！

トルクも40kg台に！

爆音までは行かない程よい音量になりました！

エキマニまで変えてあるので上まで回していってもZのV6エンジン独特の『ルルル』音がなく、音質が綺麗です😆

また、前までは中回転域で吹け上がりがちょっともたつく感じがありましたが今回、フルエキと現車リセッティングをしたことにより上までスムーズに回るようになりました😊

パワー感、音量、音質どれも満足です！

【お題】今の仕様になったキッカケは…

nismo専用マフラーとはいえども音量が物足りなかったからです…
やはりスポーツカーは音が大事です♪
しかもせっかくの大排気量NAですから(^^)

これで予定していたカスタムが終わりました！