ミラジーノの古い車がいい！・アナログ車好き・ミラジーノに関するカスタム事例

このミラジーノ

エアーバックはハンドルのみ

ABSなんて無し (人力ホンピングシステム)
ハンドサイドブレーキ(氷で止まれないときにサイドをこまめに上げ下げ)
オープン式LSD (ホイールスピン煙出し可能)
漢のマニュアル

ぶっ飛びターボ

補修済みタフボディー

これがいい👍

現在の車は安心、安全、低燃費、しかもコンピューターに手助けしてもらってる。

物は壊れる、産まれたら死ぬ。
これが自然の摂理ですが、あまりにも過剰な安心、安全を追求しすぎて人の力では能力や技術についていけない現状だと思います。
次から次と新しいサポートシステムが導入してきて点検ヵ所も数多いのでは？
新しくても壊れるのは壊れる。
いろいろ機械やシステムが導入すればそれだけの知識や労力や人手、時間が掛かるもの。
人手も少なく生産が間に合わなく時間も無く切羽詰められればこう言う結果になると思います。(トヨタ、ダイハツ、スズキの燃費問題やタカタエアバック、デンソーポンプ)

車を運転する事自体が安心、安全ではなく常に気をつける事を運転責任だし、交通ルールを守る証が免許証だしそれを再確認の為の免許更新とゴールドカードだと思います。
酒を飲んで運転してもしらばっくれて飲酒運転。😞
古くても新しくても車は壊れる。
でしょう。
と、思います。