3シリーズ セダンの車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンの車高調整に関するカスタム事例

3シリーズ セダンの車高調整に関するカスタム事例

2018年04月23日 17時31分

BM-Rのプロフィール画像
BM-RBMW 3シリーズ セダン

50過ぎたおっさんですBMW E90に乗って10年…まだまだ楽しみます。 E90 323i Mスポ 前期から、 E90 335i LCI Mスポに 乗り換えました。

3シリーズ セダンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

OHLINS社製 3D Design チューンの車高調整Kitです。

一度、オーバーホールしました。
その際に減衰力を1.5倍に変更してもらってます。

スプリングは、直巻きF 8kg R 10kg で柔らかめです。
そこは、arc 前後スタビライザー装着にてバランスをとってます。

フロントに車高調整Kitとは別で同社のヒロアッパーマウントも装着。角度は3°に設定。

文句のない仕上がりですが、1.5倍は😅

3シリーズ セダンの車高調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

右側のパーツが交換部品です。

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