カローラフィールダーのカローラ・フィールダー・整備予定・経年劣化を感じる・VVT-iに関するカスタム事例
2022年03月03日 20時09分
Yamatori KENトヨタ カローラフィールダー NZE121G
大分県 おんせん県 トヨタ 120系フィールダー(初代)乗り。 純正+アルファ 車検対応でクルマ弄りをやってます。 DIY快適仕様(仮) 最近は弄るじゃなく維持るばかりですが(笑) カッコいいクルマ👍️します❗️ よろしくお願いします_(._.)_
こんばんは😃🌃
そろそろ１４万５千キロ
長く乗るには本格的にメンテしないといけない感じ😅
エンジンルーム
異音等は無いですが、高負荷かけたあとオイルが焼けるような臭いが気になる。
ヘッドカバーパッキンの劣化によるオイル染み
クランクプーリー側
VVTiのオイルコントロールバルブ
可変バルタイのソレノイドが刺さってます😅
今のところ異常が出てないですが...
刺さっている周辺からオイル染みが😅
インマニ下は異常無し
ホコリがすごい... 多分会社の駐車場の砂ホコリの影響。
また水洗いせんと😁
ノックセンサー付近も異常なし
少し左側がオイルでウェッティ....
左リアのショックオイル漏れ...
数年前、純正に戻したときは大丈夫やったのに...限界が来たか⁉️
また車高調を探そうかな....
それか純正互換品⁉️
整備費用、頑張って工面するか😞💨
貯金もまだ続けます✌️
