シルビアの#ER34・BLITZエアクリ・S13・パワーフロー取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアの#ER34・BLITZエアクリ・S13・パワーフロー取付に関するカスタム事例

シルビアの#ER34・BLITZエアクリ・S13・パワーフロー取付に関するカスタム事例

2021年06月14日 21時06分

じょうのプロフィール画像
じょう日産 シルビア PS13

四捨五入したらやがて50代のおじさんです。シルビア180sxなど所有。横向く車が大好物。本当はスカイラインが好き。旧車欲しい。

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続、ER34のエアクリの隙間が厳しい件、このS13についてるパワーフローと交換します!(可哀想だけど)あるあるで本体のネジ(なんったっけ?ネジのメス側が埋め込まれてるやつ)がバカになり一緒に回る事件が発生、日も暮れて老眼で見えないわでバタバタしましたが、強引に引きちぎって?入れ替えました!しかも結構蚊に刺されたわ!(怒)

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エンジンルーム汚いのは置いといて、34に付いてたブリッツのSUSパワーだっけ?を13に装着。無駄にデカい!自己主張強めだな。昔同じ様なM'sのパワークリーナーだっけ?こんな感じの形のあったよね?あっちが元祖か?わかる人は40代以上じゃない?ww

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おぉ!やはり縦の長さが短い分、何とか収まったよ!(結構強引になんだけど)今更エアクリーナーなんか買いたくない貧乏性なんで、何とか持ち物を流用して?課題をひとつクリアしました!つかエアクリって各社形状に違いがあるけど、形状でレスポンスやパワーに違い出るんだろか?(今更)まぁトラブル出ずに付く場所にちゃんと付いてくれれば何でもいいんだけどw

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