Cloud-Nineさんが投稿した東京オートサロン2023・TAS2023・オートサロン2023・燃費悪いところ以外最高の車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Cloud-Nineさんが投稿した東京オートサロン2023・TAS2023・オートサロン2023・燃費悪いところ以外最高の車に関するカスタム事例

Cloud-Nineさんが投稿した東京オートサロン2023・TAS2023・オートサロン2023・燃費悪いところ以外最高の車に関するカスタム事例

2023年01月17日 18時56分

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Cloud-Nine

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

Cloud-Nineさんが投稿した東京オートサロン2023・TAS2023・オートサロン2023・燃費悪いところ以外最高の車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

日曜日に東京オートサロン行ってました。

写真は見にくくて申し訳ない。S耐のシビックFL5の室内。昔を知ってる人には懐かしいタイプR用のチタンシフトノブが付いてました。

着眼点が変人で申し訳ないwww

写真いっぱい撮ったけど、別にいらんやろ?

Cloud-Nineさんが投稿した東京オートサロン2023・TAS2023・オートサロン2023・燃費悪いところ以外最高の車に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

全行程470キロ+GSから家までの計478キロで脅威のリッター12.8キロ/L!オートマのターボの燃費悪EJ205でこの燃費は頑張った!全行程でブースト圧が0キロを上回った事が無い(笑)
これでも新東名は120キロで走ってます。

タービンを新品入れ換えしたら負圧領域のパワーも回復して、ブーストかけなくても過不足無く走るようになった。
エンジンは新車からのそのままでオイルと消耗品のみ交換で17万キロオーバーのお疲れエンジンでもキチンとメンテナンスしてればここまでイケる!

ちなみにエアクリはBLITZの純正交換。マフラーはテールピースのみのSTIゲノム。それなりに楽しめる仕様で、燃費に振った部分は無し。

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