911 クーペのアタシのUFO形レーシングカーに関するカスタム事例
2022年06月02日 12時03分
青い空の下タル坊が完全復活🌴🔥🌴
良い感じで仕上がっちゃって最高の気分💯
今回の整備ではシリンダーからヘッドまで責任持って組み上げました。
3年半前に組んだバルブ&ピストンの摩耗が無い事を確認しながらバラし再度適切なパーツの選定と組み上げ精度を出す仕上げ作業的な感じで総括。
そしてエンジンの状態は完璧なモノに。
バルブテンションもタイミングもクリアランスも適切で圧縮/排気漏れなど皆無🛠
ウェーバーのレーシングキャブレターで多量にハイオクタンを噴射して7500rpmのレブ叩いても問題無いシロモノに仕上がりました。
感慨深いと言うか思い出に残る作業になりつつ。
整備を始めて一ヶ月ほどの続投📝
じゃあこの際だから気になることも総ざらい。
ちょっと気になっていたオイルの循環。
空冷エンジンの動脈とも言えるオイル管理がちゃんと行われてるのかどうか？
タル坊のレストアの際オイルラインなどグチャグチャの状態でした。特に72年は特殊なので参考にする現車もなくパーツリストを見ながら組まれてます。あってると思うけど🤔
目で確認するまで信用しないって事で全会一致。
呆れるほど車バカ揃いの工房なので、とりあえずスケスケのオイルエレメントを作りました笑
続いてドライサンプの吸入口をチェック。
ガタ付きや動作不良の無い事を確認。
だけどちゃんと仕事してるか見ないと信用できない人達はまたまたスケスケオイルパンを作製🤣
ついでにサーモスタットはどうなのと分解。
するとバルブの開閉がアホになってる事が発覚。
マーレで取り寄せて。
エンジン側とオイルクーラー側で2つとも加工して交換して。
如何でしょう？
オイルパンから汲み上げるオイル流量も申し分なくエレメントへの流速も抜け落ちるスピードもパーフェクトなドライサンプの恩恵。
多分ポルシェ911Sのオイル潤滑を目視する動画は世界初公開だと思う🤣
そんなこんなで仕上がってきたタル坊のテストライドは快音この上ない雰囲気🤤
路上復帰して4年、ついにTarga RS完成の兆し✌️
ラリーテストコースを滑走してきましたよ🔥
そしてタル坊のリビルトも束の間に。
お次はマイフェアレディ💕
