WRX STIのブレーキローター交換・ブレーキパッド交換・ブレーキオイル交換に関するカスタム事例
2018年10月20日 15時53分
ダン キータースバル WRX STI VAB
初スバルです。VABのA型で、5人家族のファミリー車です。色は、今は亡きライトニングレッド。当時最も不人気カラーでしたが、個人的には、大のお気に入りです。赤い彗星目指して走り込んでいきます❗️
スバルにブレーキローター、ブレーキパッド、ブレーキオイル、クーラント、ミッション・デフオイル交換を頼んだのですが、何やら雲行きが怪しいです。👿全然出来てない。メカニックさんにブレーキが付いてないようだが？ときいたら、あんなの飾りですよ、ではなく…
どうやら熱でキャリパーがやられ、ネジ山が摩耗し、ボルト🔩が閉まらないとのこと。今回は、ヘリサートでネジ山修正したけど、次回はキャリパー交換した方が良いとのこと。キャリパー交換のお見積もりを渡されました。30萬両と書かれてました。うーーーーん👿
とりあえず絶賛修理中なので、今回のお支払い(30萬両ではないですよ)をし、出来上がったら、届けてもらうことにしました。とうとう私の実力にWRXがついてこれなくなってきたか…とは言いません。ブレーキに負担のかかる運転がいけないのです👿
