ランサーエボリューションの4G63・cp9a・CT9A・ランエボ・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例
2020年07月13日 16時19分
エンジンが面研から帰ってきて組み上がるまであと少しです。エボ9の新品ピストンとコンロッドを使用しました。ベースは7エンジンです。ARPのヘッドボルト、HKSのメタルガスケット、TODAの強化タイミングベルトとバランサーベルトを使っています。
メタルやシール類すべて新品で作って頂いてます。
このリアデフも新品を譲ってもらいましたが
さすがに高かったですね笑笑
今回の仕様は耐久性重視なのでブースト上げる予定も全然なくてECUの書き換えのみ行います。
この下回りを見ればベースがなにか分かる人は多いはずですね笑笑
