シルビアのYZサーキット・YZサーキット東コース・にゃあ活・ドリフト・天神一番亭に関するカスタム事例
2022年07月22日 09時50分
平成生まれのしがない会社員ドリフター 趣味でサーキット行ったり部品調べたり しています(*・~・*) イベントや走行会等で見かけた際には どうぞ( `・∀・´)ノヨロシク ・チームトヨタテクニカル所属 ・FACTORYBASE撮影記録係 ・R34祭りスタッフ ・ツーリングチーム(仮)リーダー ・HCFメカニック ・ミニ四駆レーサー ・Googleローカルガイド ・(自称)アフターパーツコンシェルジュ ・(自称)チューニングプランナー
子供達は夏休みだそうですね😇
学生🚸たちは待ちに待った大型連休に突入したみたいで普段見かけない時間帯でも出歩いている場合が増えるので横断歩道含めた急な飛び出しには気をつけて運転していきましょう(・–・;)ゞ
今回はフォロワーのにゃあ大佐さん主催の走行会にお邪魔してきましたのでその模様をお送りしていきます(≧▽≦)
とはいえ身内とほぼマイシルビアしか出てこないですけどねwww
写真はこの走行会に誘ってくれたaschさんに撮影してもらった1枚♪今回マイシルビアの走行写真はすべてジェントルな方に撮って📸もらいました(*´ω`*)
まずはグリップ枠からのスタートなので一緒に参加した雷電さんとaschさんから走行開始😆
下道レーサーの仁義なき戦いが開幕⚔です(笑)
それぞれラップタイマーを使って数字で白黒はっきりさせるそうなლ(^o^ლ)
どちらも運転させてもらったことがあるのですが…
扱いやすさはロスタの方が上ですがやはり車高調を導入したZ3の方が限界値が高かったみたいです🙂
軍配は🏰となりましたが次回はどうなることやら?
その頃自分は走行に向けて準備( /^ω^)/♪♪
お初参加な走行会だったのでマシンと同じくお久しぶりなレーシングスーツです🤣
勿論屋外でも感染リスク防止の為運転時以外はしっかりとマスク😷着用してました!
準備が整い時間が来たところでコースイン☺️
まずはマシンの感覚とタイヤを慣らしつつ2度目の走行となるコースのレイアウトと路面状況を確認していきます!
シルビアでの走行は約3年ぶりなので色々心配でした😅
とりあえず加速チェックもしつつ1コーナーへ!
数日前シミュレーターで軽く慣らしと確認をしていましたがやはり横Gのかかる実車は違いますね🙃
それでも横乗り等で加速Gに耐性を付けていたのでサイド侵入ではあるもののなんとか形には出来たかなと\(ϋ)/♩
振り返して2コーナーへ(*ノ・ω・)ノ♫
ここでは切れ角とシフト操作の確認をしましたが案外切れるようになった仕様変更と身体が覚えていた感覚で数回スピンしましたが全体的にはよかったかなと😗
戻ってきたところでクーリングタイム😌
エンジンと室内に風🌬を送りつつ次の走行に向けてタイヤの交換をしていきます(「`・ω・)「
水温🌡対策で色々施行してもらったのですがそれでもフルに走り切ることは出来なかったです(汗)
時折それぞれの走りを見た感想を言い合ったり他グループの走りを見たりして休憩していました🙂
一人で黙々と走るのもいいですが皆でワイワイしながら走る方がエンジョイ勢である自分としては楽しめますね₍₍ ◝( ゚∀ ゚ )◟ ⁾⁾
再び時間が来たところで走行再開ヾ(・ω・*)ノ
一本目の走行を終えたところでギャラリーの方から横乗りオファーを受けたので…
今回もドリフトタクシー🚕を実施していました😊
いい感じの切れ具合な1枚(ノ゚0゚)ノ~
まだ探りながらの操作かつ横乗りもいたため無理の無い範囲で走りましたが約2年ぶりのサーキット走行の割にはまともに走れたかなと😇
長くなりますが次回に続きます(´⊙ω⊙`)!
オマケ飯テロ
最近は中々タイミングが無くて行けていなかったラーメン屋巡りで初店舗で頂いてきました🍜
飲み屋街にあるのも納得なあっさりとしたしめの一杯にもってこいな美味しい豚骨ラーメンでした♪