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86の86BRZ・SilkRoad・スタビリンク・広島に関するカスタム事例

86の86BRZ・SilkRoad・スタビリンク・広島に関するカスタム事例

2020年06月29日 16時31分

チャンまりNAのプロフィール画像
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さて、本日もテレワークです。

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車高ダウン時のリアスタビの突っ張りによるバタつき改善のため、シルクロードの調整式スタビリンクに交換👋

足回りは純正opザックスダンパーにTEIN HIGH.TECHスプリング
スタビリンクは純正が95mmに対し75mmへ

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ちなみに純正は14mmのオフセットで余裕で緩みます😌

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交換後はコーナリング時にリアの沈み込む量が増えた分バタつきが無くなり、安定性、トラクションのかかりも格段良くなりました🥰
交換前はすぐにリアが暴れたりホイルスピンも酷かったのですが…
これだけ変わるので今まで相当スタビが突っ張ってたんでしょう😣どうやら純正の状態ですらスタビが突っ張り気味な様です。そら車高落としたら酷くなるわな👊💥

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