CX-3の減衰調整に関するカスタム事例
2022年09月05日 00時37分
夜に脚周り最終確認に出かけました
重量車が多いためか路面が荒れていて
アップダウンがあり中高速コーナーが続く変な道へ
セミウェットの影響もあったかもしれないですけど、リアが跳ねるように跳びました
すこし減速すれば収まりますけどドライならもっと突っ込むのでよくわかんねー、でございます
で、一夜明け、ドライな午後にリトライ…やはり跳ねます
落ち着いたのは
前２段戻し、後ろ４段戻し(変わらず)
きっちり動きますけどしっとり風味が加わり、ここらが落としどころかとみました
その後、ふらっとDに立ち寄り
脚周りを換えたこと、換えてから2000km走行したこと、車高は確保していることを伝えて
念のため、フラットな場所で検査員チェック…
結果、ギリw
限りなく黒に近いグレー(笑
まだ馴染み始めた頃合いという見立てから車検時にはアウトになる公算極めて高しと…
うそーん😭
ひゃー、めんどくせえ…
画像は夜にお付きあいいただいた１コマ
