カローラルミオンのシフトノブ交換・スノーボードの旅・グラインダーボンネットに関するカスタム事例
2020年12月12日 17時09分
若気の至りに溢れた車とバイクに囲まれた生活を送っております。 走るよりいじるほうが楽しいです。 ノーマルで乗れない病を罹っており、何かしら手を加えないと満足できず← 愛車はフルエアロ巻いたカローラルミオン 年中スノーボード仕様()なのでノーマル車高 KUHL×ROHAN グラインダータトゥーボンネット 一番のチャームポイント⤴︎ YAMAHA シグナスX 3型 ほぼフルカスタム HONDA CB1100EX Final Edition ほどほどカスタム
冷たいアルミシフトノブを冬仕様として樹脂の物を捜索!
純正の皮?合皮?も好きなんですが、アルミノブには重さがあってシフトが楽だったぶん、純正は軽すぎる印象^^;
そっから試したことない形にしたくて、結果がこんなガラ悪いロングノブw
ついでにスピンナーも同じような泡仕様に変更!
今まではシンプルな黒い丸いのでしたが、丸い方が握りやすい←
意外とシフトノブは支点が遠くなったおかげか操作が軽くなったのでよかったですᕙ( ˙꒳˙ )ᕗ
無意識に手を伸ばすと突き指しそうな長さなので早く慣れたいw
そんなこんなで今日は新潟へスノーボード!
まだ雪少なくてガリガリです(´Д` )