スカイラインの旧車・ハコスカ・デフ交換・旧車あるある・ファイナル変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの旧車・ハコスカ・デフ交換・旧車あるある・ファイナル変更に関するカスタム事例

スカイラインの旧車・ハコスカ・デフ交換・旧車あるある・ファイナル変更に関するカスタム事例

2020年05月28日 06時16分

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箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン

ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶

スカイラインの旧車・ハコスカ・デフ交換・旧車あるある・ファイナル変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

リアからのガコガコ
デフからだろうと云う事で
先にGTオートさんに送ってチェックをしてもらう。

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不具合なし🎵
0.18位なので 良い感じです🌱

お色直しもしてくれました🎶

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アッセン交換なので何事も無く🔧搭載

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R180のデフオイル容量は1リッター
スピードマスター スーパーギア85W140にしました。

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問題の在った ノーマル3.9のデフ
ピニオンギアの1枚がガッツリ割れていました😨
走行時 噛んでロックなどしなくて良かった💧

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試運転すると ガコガコ トラブルは解消

ファイナルが3.3なので坂道発進は気を使うが普通に乗れる🍀

195 70 14なにで計算すると 一速 6000回転で 64キロ 5速 2350回転で 100キロ ノンビリ クルーズにはいい感じ

まだまだ やりたい事があるから
トラブルは許して🙏

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