インテグラのZoomaさんが投稿したカスタム事例
2018年12月12日 22時32分
神奈川住まいで、FD, DC2に乗っております。FDのスタイリングとパワー感も良いですし、VTECのフィーリングは最高です。 車のカッコ良さは「車高とタイヤホイールサイズのトータルバランスで決まる」を信念に、カスタマイズを心掛けています。 フォローは車種に関係なく、皆さんの車を拝見して「カッコイイ!」と思ったら、遠慮なくいいね、させていただきます!! よろしくお願いします^ ^
先日、富士スピードウエイにて。
このインテグラで、
はじめてのサーキット走行。
そして、おそらく最後のサーキットランとなります。。。
走り始めは快調!
10万キロ以上走行もなんのその。
公道では味わえないVTECの真髄!
車重も軽く、ブレーキもよく効く!
この時代のホンダはやはり素晴らしいなと、思っていた矢先。
わずか10周足らずで、エンジンに異音発生。
走行前には満タンにしていたエンジンオイルもスッカラカンになっていました。
今年の夏にインテを購入してから、エンジンオイルの減りは早いと思っていましたが、まさか数周で全て食ってしまうとは。。
インテはそのまま入院。
長年頑張ってくれた(と思われる)B18C君は、これにて引退となります。
皆さんも、素性の知れないチューニングカーの購入には、お気をつけてくださいませ。
あー、せっかくスタッドレス買ったのに、早くエンジン探さないと。。