MiToのアルファロメオGTV・幸田サーキット yrp桐山に関するカスタム事例
2022年02月24日 22時50分
カズアルファロメオ MiTo
2024年5月より新入りです。 低床スバルサンバーk153 乗り心地が良いです。 エランは足回り、ブッシュ、フレーム剛性、ブレーキを中心に手を入れました。 ディフェンダーは毎日の通勤に使用。 MITOはサーキットメインの車両です。こいつを購入してから、急にイタ車党になっている気がします。何だかブレブレです。 チンクは購入してみたら、全バラ&全塗装と半年間のレストアの日々が始まりました。 今は調子良く走っております。 車両入れ替えの為、友人の息子に受け継がれました。
久々に試運転がてら幸田サーキットに行ってきました。
裏のストレートからの左コーナーは、エランでは怖くてしっかり減速していましたが、ミトではこんな感じで曲がれます。
良く曲がるようにはなったと思います。
これが鈴鹿フルコースでは吉と出るか凶と出るかです。
来月が楽しみです。
こちらは友人のサーキット仕様のGTV3.0です。
師匠が頑張って整備しています。
カッコいい…
