スカイラインの過去の愛車紹介・懐かしの写真・BCNR33・作業途中・ロゴに関するカスタム事例

こちらは自分ので、納車時のホイールが気に入らなかったので、適当に太いのを履かせたくて購入したものです！

こうしてみると純正にごんぶとホイール履かせただけの仕様でした！

再び友人のタイプＭ！
オプションのエアロとRのリアスポをつけたシンプルかつかっこいい仕様です！

最初に乗ったクルマがこれ！ホンダ・ロゴ(スポルティックTS)これは親から奪い取ったものでした！w

今日の作業としては、トラストのサーモ内蔵のオイルブロックにやっとオイルクーラーを取り付ける為の作業を進めてます。
サージタンクの下はごちゃごちゃ。

何がなんだかわかりませんね^^;

あと、ホーンの移設を少し変更を加えました！左右に振り分けてみました！
さらに、ブローオフの吐出量の調整をしました。材料はリアルゴールドの缶です。
ガスケットと同じように形を切り、小さな穴を開けて組むというもの。これでブーストの安定化やレスポンスがうんぬんとかかんぬんとか(？)
試しに吹かしてみるとブローオフの吐出音が
「ふぁすぅ」から「ぷしゅー」とかわりました。さて。効果はあるのでしょうか？

方やこっち。
もうマイカーは排気側は完成し、あとはオイルクーラーを繋げて漏れがないかの確認です！
長い長いタービン交換＋コソチューンはまもなく完成の時を迎えようとしています！