86の車検・軽量化・HKS・構造変更・ハブボルトに関するカスタム事例

HKSテクニカルファクトリーに頼んでからようやく、2週間ぶりに車検から帰ってきました！
これで今日から合法車両として、好きなだけ走り回れます！

乗車定員2名に変更
車高が2cm減
アンテナ取っちゃえば後3〜4cmは下がる
前軸荷重20kg増量
後軸荷重40kg減量
総重量1220kgになりました！
しかし、前後重量配分が悪化。
もう、ドライカーボン投入しないといけないかもしれない。
でもそんなお金はないので、リアにスペアタイヤ積むのもいいかも。
めっちゃトラクションいいですもん。
車幅も変更したかったけど、2年後だな。
タイヤ太すぎてフェンダーギリギリだからもっと幅広にしたいし。
ちょっと考えないと。

構造変更前と比較すると一目瞭然
これだけ色んなものを付けたりしてるのに総重量は減ってる奇跡^_^
目指せ1100kgボディ！！！
あとマイナス120kg減量どうすりゃいいのよ。。。
車検通せなくなっちゃうよ。。。

車検ついでにフロントのハブボルトをロングタイプに交換しました！
ジュランの10mmロングです。
左のは純正ハブボルト。
さすがに弾丸見たいなハブボルトは貫通ナット買わないと無理なので、普通のにしました！
KSPエンジニアリング製の特注スペーサー5mmとセットなら袋ナットでも大丈夫でした！
これでネジのかじり部分が10mm以上取れたので、安心して走れます^_^