カムリのテインフレックスZ・AXVH70カムリ、Gレザーパッケージ・足回りの作業はKTSがオススメ・念願の車高調整サスペンション装着・遂に愛車カムリがシャコタンに。に関するカスタム事例
2020年07月13日 20時27分
GT70Gトヨタ カムリ AXVH70
2024年2月24日、AXVH70カムリを手放しました。今はJF1、ホンダNBOX、後期型、ターボ、が愛車です。NBOXオーナーの方、宜しくお願い致します。 フォローは歓迎ですが人数稼ぎが目的の方はご遠慮下さい。 フォローされてあまり交流等がない場合は申し訳ございませんが削除させて頂きますので予めご了承して下さい。2024年7月7日、GR86、RZ、6MTが納車されました。ZN8オーナーの方々、宜しくお願い致します。
昨日は某港に愛車の撮影しに行きました。(^-^)
その後はショップにとあるパーツを取り付けしてもらいに行きました。(^-^)
ショップの駐車場に愛車カムリ。(^-^)
取り付けをお願いしたのはこちらのショップです。(^-^)
その取り付けしてもらうパーツとはこちらです。
遂にこの時が来ました。(^-^)
車高調です。(^-^)
頼んでいたパーツは
テインのフレックスZです。(^-^)
これから作業がはじまります。(^-^)
KTSのメカニックの方は凄いです。
手慣れているみたいで作業が早いです。(^-^)
フロントは終わりリヤの作業中ですね。(^-^)
前後、取り付けが終わりリフトダウンしました。(^-^)
純正に比べると凄く良い感じに車高が下がりました。(^-^)
メカニックの方と車高の話をしてエアロを考えたらこの位が丁度良いかもって言われたのでこの車高で決まりました。(^-^)
車高が決まった後はアライメント調整、してもらいました。(^-^)
KTSさんのアライメントは安くて良いですね。(^-^)
アライメントは街乗り重視で調整してもらいました。(^-^)
これで作業が無事に終了。(^-^)
取り付け後のカムリはこの後、写真をアップ致します。(^-^)
