MR2のMayさんが投稿したカスタム事例
2020年09月17日 21時37分
右は以前の物。
左が仕様変更する物。
バネレートと65φは同じでヘルパーを組む為に自由長を短くしました。
現在もこの仕様ですが、街乗りでヘルパーが先に動いてくれるので乗り心地はとてもソフトになりました。しかし荷重が掛かりヘルパーでの域を超えると8kgレートが立ち上がり凄く踏ん張ってくれます。
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MR2のカスタム事例
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