タントのかずさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントのかずさんが投稿したカスタム事例

タントのかずさんが投稿したカスタム事例

2025年03月13日 20時05分

かずのプロフィール画像
かずダイハツ タント L375S

軽からトラック、果てはバイクも整備から弄り迄してます。 みんからにも相当数記録上げてます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

もう雪も降らないと思うので先に1号機のスタッドレスを夏タイヤに替える事にしました。タイヤサイズは間違えて買った165/65R15でかなりオーバーサイズですが問題無く履けてました。
ちなみにホイルサイズ、オフセット次第ですが175/60R15もギリはみ出さず収まり履けてました。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

前から準備していたBBS風のアルミを履かせます。
タイヤサイズはハスラーサイズの165/60R15です。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

更に前に履いていたデイトナ風のアルミに使えなかった15㍉のワイトレも装着。
ナットを対角線に2回、最後に一周トルクレンチを使い締めます。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

ホイルを付けてホイルのハブ面とワイトレに隙間がないか確認し無ければワイトレと同じようにナットを締めます。
片側がおわったら反対も取り付けます。
ワイトレはリヤのみです。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

4本交換が終わったら試運転してみます。ナットの締め付けが悪いと走行中異音や振動が出ます。走行してみて問題も無くホイルもBBS風になり見た目も良くなりました。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像6枚目

リム幅は5.5jのオフセットは43でスタッドレスに使っているアルミも変わらないのですが色やデサインで見た目も収まり具合も変わりますね。
今回のアルミはフロントはほぼ面一、リヤは微妙に出てるか出てないかです。15㍉では攻めすぎ感はありますが10㍉だと車両側のボルトを切らないとホイルが履けないので暫くこの仕様で乗り不具合があれば5㍉のスペーサーに換えようかと思います。

タントのかずさんが投稿したカスタム事例の投稿画像7枚目

知り合いから頼まれて買った前期のタントと撮ってみました。後ろはほぼ変わりませんがフロントまわりはフォグの形状、グリルのデサインが変わってます。

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