ステップワゴンスパーダのさとちゃんさんが投稿したカスタム事例
2022年05月23日 20時31分
江別市在住 趣味車は ターボ仕様でサーキットスタイルなFTO(o^O^o) 家族車は ステップワゴンスパーダZ クルスピ RK5の後期型です(^o^) 3児のパパしてます♪ よろしくお願いします(^o^)/
こんばんは!!
残業が なしになったので 帰宅後 スパーダくん弄り(o^O^o)
まずは 中身の確認(^o^)/
純正のアンスト配線に キャンセラー配線を 3本噛ますだけ(o^O^o)
パネル剥がして ついでに アンストスイッチの動きが 渋いので 外して 拭いてみたら ベトベトでした( ̄▽ ̄;)
前のオーナーさん なんか溢した??
納車の時 ステアリングスイッチも コラムレバー関係も 手垢で…
スイッチ類の文字が くすんでいたのが くっきりするくらい…
配線分岐して 完了(^o^)/
配線も 完了して 動作も 確認しました(o^O^o)
エンジンスタートして 15秒後に 自動で アンストのランプが 点灯して キャンセルになりました(^o^)/
これで 煩わしい アンストのワンテンポ遅い機能を 毎回 自分で オフにしなくても 済む(o^O^o)
キャンセラー便利(o^O^o)