2021年11月22日 14時53分
GC8STIvr4→GDB-Aプロドライブスタイル→GDB–B S202→GDB–E S203 とインプレッサばかり4台乗り継いだアホです。 なので、車を乗り換えても誰にも気付かれません。
写真はあまり関係ありませんが、タイヤの空気圧を変えました。
フロント、リア共に200kPaから240kPaへ上げました。
タイヤを履き替えた時から200kPaだったのですが、何となくダルく感じていました。
そこでネットで調べてみると、メーカー推奨より低い事が分かり、240kPaへ変更しました。
まあ調子が良くなりましたね。燃費はまだ分かりませんが、車が軽くなった気がします。
ただ、今日みたいな雨の日はチョット心配な感じです。
スパークプラグとイグニッションコイルの交換しました。プラグはHKSで、8番相当のものに変更。コイルは日立のものに変更。外した6番と新品の8番です。
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