シルビアのシルビア保存会・おっさんずドリ・お上品な14・FormulaD参戦車両・お上品なドリ車に関するカスタム事例
2020年11月09日 18時53分
トヨタVOXYと日産シルビアに乗っています。 ■VOXYは「のぅまる」で乗ってます。普段使いには最高な1台です🎵 ■シルビアはワークライフバランス維持に必要なクルマです。ケーズゼンキ㊙️😎 ■鉄道発見伝！今しか出会えない鉄道風景を求めて旅へ出ます🚃👮 どうぞよろしくお願いします。
FormulaD2020に参戦しているよしむらみっちゃんが遊びにおいで～と、お宅へ遊びに行ってきました㊙️
みっちゃんはドリフトについてクルマ作りから走り方のいろはを教えてくれたふるーいお友達です😊
最終戦の鈴鹿ラウンドに向けてセッティングに悩んでいるところを邪魔しにブッコミました🈲素人がFormulaD選手にあーだこーだ横ヤリを入れる😎
おっさんずドリ取材班として直撃レポートしてきました㊙️😎🎤
D1時台はオレンジ→みどりでしたが、FD参戦の今年からはチームカラーの赤になりました😊
そしてFDに参戦した理由は「ドグミッションのシルビアに乗りたい」そうです㊙️🤣
エンジンを掛けて遊んで良いよーとのことで、レスポンスチェック🎵
レスポンスハンパないっす😎
コクピットも至ってシンプル。「走っている時はメーター見ている余裕なんてないよー」なので、走行前後で情報がわかれば良いとのことでした㊙️
このレスポンス、憧れのエンジンですね。のぅまるのもっさり感が無いですよ🎵
シーケンシャルシフター、レーシングカーみたい🎵
ドグミッションなので、シフトの入りがニスモ6速とは比べ物にならないとのことです。
奥伊吹の時は3速、菅生、オートポリスの時は4速進入で😊
ファイナルやデフもコースに合わせて載せ替えていました😎
クラッチはニスモカッパーで追走では「揉む」走り方は必須。滑らせながら走ってもカッパーは減らなくてライフが長くて良いんじゃね？ですって🤣
肩こりがハンパないので、人間アライメント調整中🤣
クルマもドライバーもピットでアライメント調整出来ちゃうみっちゃんの秘密基地。アライメント調整器は本職の整骨院の方です㊙️😎
続きの足やミッションは後日ご紹介します😊
とにかく、ヤバイやつがいっぱい㊙️
