セドリックのまた壊れた・エアサス故障・エンジン止まる・更け上がらず・エンジンルーム汚いに関するカスタム事例
2023年11月27日 18時15分
のすひろ日産 セドリック PAY31
セフィーロ(ＬＮＡ３１)・スカイライン(ＨＧＣ２１１)・グロリアワゴン(ＷＹ３０)・マーチ(ＥＫ１０)・ヴィヴィオ(ＫＫ４)・ポーターキャブ(ＰＣ５６Ｔ)など、半分は「化石」になってる「クルマバカ」です＼(^o^)／ セドリックセダン後期(ＰＡＹ３１)と、ウェイク(ＬＡ７００Ｓ)の２台がメインカーです✨「好きなクルマが好き」で、ジャンルこだわりはありません。イイね！して貰うと、勝手にフォローします。スミマセン(>_<)「クルマ好きな嫁さん」が欲しいです！
置場移動の１コマ(^o^;)📷️ 奥のブロアムＶＩＰ・タイプＣ(ちなみに、仕入車１１年式・１１、３万キロの紺・全体にクリア褪せ・純正マルチで…『ハブガタ＆異音・エンジン更け上がりイマイチ・約５年青空放置・タイヤはトミカ並みに固い・警告灯オンパレード』)も、エンジン掛からず(>_<) ヤバい(^o^;)
こっち(１枚目写真手前側)は、俺の現役ブロアムＶＩＰの絶賛「エンジン掛からず病」(;_;) 最近、触れてないからエンジンルーム汚い(>_<) んで、またまた『Ｆ右のエアサス不調』で、前回せっかく『康太郎様』より譲り受けたエアサスでしたが、また傾き始めてしまいました(*_*) 新品交換？ コイルサス使用？ 本気で悩む…。
ほぼほぼ掛からない(-_-) たまに掛かると、アイドリングするけど、シフトを「Ｄ」に入れた瞬間バラバラいってエンジン止まる(^o^;) 更け上がり時にもばらつく…燃料系な気がする(>_<)
