N-ONEの泥田坊さんが投稿したカスタム事例
2024年03月27日 17時06分
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1/1プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
オイル交換が終わった後は、エンジンの載せ替えのときにディーラーで外されたリジカラとフロアーブレースを取り付け。
棒のついた特殊なナットで締めるところがどうしてもナットの位置の調整ができなくて、棒が短すぎる気が、、、ボルト留めを諦めた。
バタバタいわなければいいかな?