インプレッサ WRX STIの車高調整・gdbに関するカスタム事例

HKSのハイパーマックスPro(GDB)です。
当時、スバル車のチューニングで売り出していたショップ、AQUAのオリジナルチューニングです。
確かプロショップでしか販売してなかったような？

バネレートがかなり硬めのサーキットを意識した車高調キットでしたが、街乗りの乗り心地も悪くなかったと思います。(今のオーリンズより良かったかも？)
HKSがオーバーホールに対応してくれなくなったので手放しました。
当時、新発売されたハイパーマックスシリーズとパーツを共用していくという理由だったと思います(特殊なパーツ、もしくは構造だったんですかね？)

最近は行くことが少なくなりましたが、GC8C型、G型、GDBF型とかなりお世話になりました。
今でも駆け込み寺的な存在です(笑)

フロント12k、リア9kとかなり硬めでしたが街乗りも全然イケてました。
セッティングの妙ですね( ☆∀☆)

HKSの車高調にしてはまあまあのお値段です。
しかもプロショップでしか手に入らないので定価での購入になってしまいます(￣▽￣;)

もうこんなの買わない(買えない)ですが(笑)