スペーシアカスタムのデットニング施工・ルーフ・制振効果に関するカスタム事例

CTの皆さん、こんにちは〜！
昨日、かなり重〜い腰を上げルーフデッドニングを初挑戦してみました〜😊
サーキュレーター他もろもろ外しちゃいました！

細かい写真が無くて申し訳ないです🙇🏻‍♂️

さっ、余分なものを外したらフロント、リヤシートベルト上側を外してA.B.Cピラーアッパートリムを外す〜！
Cピラーアッパートリムを外す際にロアートリムを少し浮かします。その時…「カラン･コロン」と言う音が…ロアートリムのクリップが1個落下…😭探すのに時間が掛かり…結局見つからず…😱
とりあえず、デッドニングを
先に行いましょう(笑)
ルーフサイレンサーのクリップ6個外せばルーフサイレンサーは外れます！

ありゃりゃ、元から付いてる制振シートが剥がれてますね〜💦また再度押し付けておきます(笑)

シリコンオフでルーフパネルを拭いて
ルーフに制振シートを貼り付けていきます。
貼り付け方が合ってるかどうか分かりませんが
こんな感じに！ペタペタ

で、制振シート貼り付けたらヘラで再度押し付けていきます。（制振シート部分をなぞる感じで！写真拡大すれば分かります。）ただ、貼り付けるだけだと剥がれてしまいます。

昨日は炎天下だったのでルーフパネルが熱い🔥熱い🔥(笑)

このように全体に制振シートを貼り付けました。
まだ、シートが余っていたので空いてる部分にペタペタ、ヘラでゴシゴシ(笑)
そのあとは吸音シートを全体的に貼って完了！
（吸音シートの写真が無くてすみません💦）
あとは、外したパーツを組付けて終了！

あ、落下したクリップは…いくら探しても無くて諦めました(笑)また、イジってる時に出てくるでしょう…たぶん…😅

今日は雨☔なので雨音が軽減されてるか
試して来ます！
首、肩が筋肉痛になっております(笑)