ゴルフGTIのDIY・シャイオジンガーの集い・フォルクスワーゲン尼崎店・Tuning Evolution B.L.Kに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゴルフGTIのDIY・シャイオジンガーの集い・フォルクスワーゲン尼崎店・Tuning Evolution B.L.Kに関するカスタム事例

ゴルフGTIのDIY・シャイオジンガーの集い・フォルクスワーゲン尼崎店・Tuning Evolution B.L.Kに関するカスタム事例

2020年07月04日 11時14分

アスランのプロフィール画像
アスランフォルクスワーゲン ゴルフGTI

人生初の輸入車オーナーとなりました。 昭和生まれのおじさんです 時間がある時はドライブ&DIYを楽しみたいです。 オフ会にも参加出来る機会があれば行ってみたいですね ご近所さん、気になる方は無言フォローすることがありますのでご容赦ください🙇 よろしくお願いします

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先週開催された神聖なMTの場でこの男と闇取引をしておりました😎

GFBのディバーターバルブ強化キット DV+ T9351になります。

タービン載せ替えで不要になったため、ポカリとブツブツ交換😁

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ターボインレットパイプを外すのにホースバンドのネジを緩める必要があるのですが、取り付け位置が微妙で手持ちの工具では回すことが出来ず…😢

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仕方がないので近くのSABにてパッチーなスパナ🔧を購入…
7mmのスパナを使用して無事に取り外しました😅

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いきなり取り外した画ですが、青丸のところにディバーターバルブがM5の六角ボルトで取り付けられています。
緑丸にターボインレットパイプが取り付けられています。

手持ちの工具ではディバーターバルブの取り付けボルトにアクセス出来なかったため、ターボインレットパイプも取り外してます。
長めの六角レンチがあれば取り外さなくても大丈夫だと思います。

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取り外したディバーターバルブです。

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取説に従って強化キットを取り付けました。

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あとは元に戻して完成ですね😁
適切な工具があれば取り付けに1時間は掛からないと思います。

効果の程はよく分かりません😅
将来REVOなどを入れてブーストアップした際の保険になるかなと思います。

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先日フォルクスワーゲン尼崎にお邪魔した際にちゃっかりお土産を頂いちゃいました😁

工具入れに利用させて頂きました😊

フォルクスワーゲン尼崎店様、いつもありがとうございます🙇

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