シルビアのシルビア・マフラー交換に関するカスタム事例
2018年03月14日 08時36分
タマテツ日産 シルビア S15
シルビア、180SXか好きでしょうがない(^○^) ドリフトも好きでしょうがない(^○^) 外見より中身重視でいじってます(^○^) GCGターボGT2560 R.370馬力仕様からGCGターボGTX2860 R. 450馬力オーバーに仕様変更したら、ピーキーな感じ(°▽°)下がネ〜〜(^○^)
初めて日光サーキットを走った時の(^○^)
ドキドキして楽しかった(^○^)
縁石にフロントパイプ当ててタービンガスケット抜けて、しまった(°▽°)教訓になりジャバラ加工してもらいました(^○^)
主治医ショップでもあるミラルダでフロントパイプをジャバラ加工(^○^)
ついでにミラルダのオリジナルマフラーにした(^○^)うるさ過ぎず、パワーアップだけ狙った感が好きです。
