NボックスカスタムのＮBOXカスタム・コクピット・ガレージMAEDA・MOMOステアリングに関するカスタム事例
2023年03月29日 02時18分
ガレージ MAEDAホンダ Nボックスカスタム JF1
650馬力オーバーRevolution 魔改造ヤリスGarrett G25タービン、ウエストゲートDRAG仕様に乗ってます。 車、バイクのワンオフ、カスタムパーツ、アルミ、ステンレス溶接加工、マフラー修理などの ワンオフショップを経営してます。 ガレージMAEDA と申します、宜しくお願いします。 また、 チューニング、カスタム以外の自己満足的アドバイスなど、私、視聴者が不愉快になるコメント、 訳のわからないコメントは削除または、ブロックさせて頂きます。
NRG クイックリリースつけて見た。②
昼間はこんな感じ。ローズゴールドです。
全体的な写真がなかったので追加します。
付けて見たい方はご参考にしてください。(^^)
運転席側です。
クイックリリースを付けるとハンドル位置が変わり、
ウインカーが、出しづらい為延長レバーを追加装着。
助手席側です。
ドラッグマシンに乗ってる感じです。もともとゼロヨン
ランナーだったのでコレかなりいけてますょ。(^^)
後部座席から撮影。
