セリカの油圧式・油圧不具合?・オープンカー・幌が閉まらない・油圧ポンプ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカの油圧式・油圧不具合?・オープンカー・幌が閉まらない・油圧ポンプ交換に関するカスタム事例

セリカの油圧式・油圧不具合?・オープンカー・幌が閉まらない・油圧ポンプ交換に関するカスタム事例

2021年08月29日 14時40分

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名古屋歴史観光トヨタ セリカ ST183C

最終形のトヨタ・MR2。1990年のセリカを乗った後、現在はMAZDA3。気軽にフォローしてください❗️無言フォローも歓迎。よろしくお願いします。

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5代目セリカコンバーチブルの幌の油圧ポンプを取ってしまいました💦1990年式なので、さすがに油漏れがひどくなり、とる決断をしました。

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油圧式の電動開閉の幌ではなくなりました💦

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なので、手動で、開け閉めする車となりましたが、壊れるリスクはすごい減りました‼️

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なによりも、油圧ポンプの漏れがなくなったのが、良かったです💦

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ちなみに、結構、以前で漏れてた時はこんな感じです。車内にすごい油の臭いで、最初分からず、芳香剤を4個置いて対応していました💦

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丁寧に点検整備してくれました!が、なかなかの状態というのが、分かり…次はクラッチに気をつけてと言われました💦半クラをやりすぎると、ダメになるそうです💦

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久々にCT始動😎👍🎵また宜しくお願いします🙇

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2025/01/17 20:33
セリカ ZZT231

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ショートボス化に伴いボス撤去ヘッドカバーパッキン&Oリングオイルジェットってこうなってるんですね詰まっては無さそうでした!

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2025/01/17 19:38

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