インプレッサ WRX STIのgroupN・ROMtune・詳しい方教えて！・ターボのマップは触りたくない・ブースト1.4はデチューン？に関するカスタム事例
2020年06月06日 21時49分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
2000から3000にあった息継ぎも、複数のアプローチとパターンがバッチリはまって解決…
こんなに上手く行って良いのかぁ(^^;
改めてロムの良さか…
これから、悩みの中、高回転…
ベースは、超低回転、ハイトルク仕様
2800rpmで、ブースト1.7って…
吸排気変更のせいで、4000rpmで1.9までオーバーシュート(；´∀｀)
A/F12台後半…
壊れないのかぁ(￣▽￣;)
取り合えず燃調取るために、1.4まで落として、6800までしかないマップを7800まで作った
この辺からは、チューナーのアドバイスがほし～いm(。≧Д≦。)m
