レガシィツーリングワゴンのバッテリー交換しました・パナソニックカオス・北海道のスバル車オーナーとつながりたいに関するカスタム事例
2022年12月10日 15時33分
平成30年まで乗っていたカルディナ(ST195G系30万km走行)に別れを告げて弟からただで貰ったレガシィBP5が今の愛車です。車重が軽く低速からターボが効いているのでノーマルでも十分に速い。今後はSTI のフロントリップスポイラーを7月末迄には塗装して装着する予定です。宜しくお願いします。
バッテリーをパナソニックブルーバッテリーカオスに交換しました。
キーでのエンジンスタートはまだ大丈夫だけどリモコンでのエンジンスタートが冬場は出来ない時が昨年しばしばあったので今回交換を決めました。
僕のレガシィはバッテリー交換しても三菱車みたいにいちいち走って学習させなくても簡単な儀式で済むしナビやドラレコ、レーダー等の時計は人工衛星で勝手に合わせてくれるので楽でした。リモコンエンジンスターター&ターボタイマーだけ再セッティングしました。
充電制御付きで過充電の心配もなく当たり前ですがセルの回り方が違います(笑)
左側が今まで付いていたBOSCHのバッテリーです。75D23L で新品なら性能は十分ですが今回のカオスは100D23Lで頭の数字が25も大きいので頼もしいです。
ちなみに古いバッテリーはインジケータの色はまだ良好でしたが夏場の何かに再利用しようかな😃