CX-5のアイドリングストップ機能は嫌・エンスト・DIYに関するカスタム事例

こんにちは😊
先日、不覚にも交差点でエンストしてしまいました！🥲
交差点で対向車が行った後に、発進しようとしましたが、若干クラッチの足の置き場が気になり、一瞬足を載せ替えようとクラッチから足を離した瞬間にアイドリングストップが機能しまして、変な繋がり方をしてそのままエンストとなりました。😑アイドリングストップ機能が嫌いで、普段はエンジン始動と共に機能をキャンセルしているのですが、この日は忘れておりました。
そこで！

アイドリングストップキャンセラーを購入しました！
エンジン始動と共に、デフォルトでアイドリングストップ機能がキャンセルされる装置です。✨
アイドリングストップ機能については、今回の件だけでは無く、夏場はエアコンがアイドルストップ中にぬるくなったり、エンジンが止まったと思ったら直ぐにかかったりを繰り返し、バッテリーも弱りそうな気がして私は嫌いなんですよ😤

取説では下から手を入れるようになっておりましたが、MAZDA3用の取説のようで、CX5では手が届きませんでした。
どうしようかと考えましたが、上からアプローチすると簡単でした。😊✨

スイッチの裏側のコネクターを外して間に入れるだけですので、５分かからず終了です。

エンジン始動！
おおぅ😳デフォルトでアイドリングストップ機能のマークがオレンジ（キャンセル）になっております✨
地味な機能ですが私は嬉しいです😊
この装置は外さなくても、アイドリングストップのスイッチの長押しで機能を純正に戻せるので良いですよ😊👏