CR-XのDIY・車高調・エナペタル・バネ交換・HONDAに関するカスタム事例

連休ですけど、〆切前でひきこもりモードなので、パーツレビューでも。
ビルシュタインベースの車高調。

これにする前はテインのHAていうやつを使っていたのですが、棒が入ってるのかな？みたいなバッキバキ具合で、耐えきれなくなって換えました。
当時はお金なかったので（今もそんなないけども）、かなり奮発して買ったのですが、あまりの違いに感動した覚えがあります。

減衰固定ですけど、オーダー時に走行ステージや車高、バネレート等々細かく指定するので、ほぼほぼ希望通りの足になります。
車高指定してるので、車高調だけどほとんど車高調整できませんw

オーダー時は、街乗り+ジムカーナ、ミニサーキット仕様で、スイフトのバネとクスコのピロアッパーと合わせて使うように作ってもらったのですが、最近専ら街乗りなのでハイパコのバネレート低いのに換えました。
おかげで乗り心地もよくなったし、ギャップの多い田舎道でも踏んでいけるようになりました。
そろそろOHかなー。